A proposta do consórcio Top/Tranenge foi de R$35.882.351,89, contra a oferta de R$36.995.646,28 da empresa OAS, enquanto que Celi/GMEC ofereceram R$38.173.339,99.
O valor apresentado pelo consórcio TOP/Tranenge corresponde a 96% do valor que a Prefeitura de Feira de Santana havia estipulado que foi R$37.465.023,66. Dessa forma houve uma economia de $1.582.671,77, conforme a presidente da Comissão Permanente de Licitação, Deise Seabra Brandão.
O contrato prevê um prazo de 450 dias o que equivale a 15 meses, para a conclusão das obras. O Secretário de Planejamento, Carlos Brito, que acompanhou todo o processo de licitação, disse que o contrato prevê um prazo de 450 dias o que equivale a 15 meses, para a conclusão das obras, que além do viaduto da Cidadde Nova que é cruzamento mais movimentado que por hora, passavam mais de três mil veículos, ainda tem as confluências com as avenidas João Durval Carneiro, Getúlio Vargas e Maria Quitéria, locais de grande movimento de veículos.
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